【ドローン検定1級】youtubeと合わせて絶対合格!過去問題集【令和版】
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問1

無人航空機の分類として誤りはどれ?

①ヘリコプターは回転翼機に属する
➁飛行機は重航空機に属する
➂軽航空機は空気より軽い気体を用いて浮力により飛行する
④動力を持たないグライダーは軽航空機に属する

1の正解はここ
4。
動力を持たないグライダーは重航空機に属します。

問2

海外での無人航空機の取り扱いについて正しい説明はどれ?

①海外で無人航空機を飛行させる場合は現地の法律が適応される
➁米国で無人航空機の法整備を行っているのはJCABである
➂日本で販売された無人航空機を海外で飛行させる場合は日本の航空法が適応される
④FAAが発行するRemote Pilot Certificationを取得すると日本でも事前の許可なく無人航空機を飛行させることができるようになる。

2の正解はここ
1。
海外で無人航空機を飛行させる場合は現地の法律が適応される

問3

気圧の違いにより生じる空気を移動させようとする力を表す言葉で適切なものは?

①コリオリの力
➁風力
➂気圧傾度力
④推力

3の正解はここ
3。
気圧傾度力

問4

空虚重量が1.2kg、追加装備の重量が300g、バッテリーの重量が1㎏、積載物重量が700gの無人航空機の飛行許可申請を国土交通省に提出する場合の機体重量で正しいのはどれ?

①1.5㎏
➁2.2㎏
➂2.5㎏
④3.2㎏

4の正解はここ
2
2.2㎏。飛行許可申請する場合は空虚重量+燃料(バッテリー)の重量です

問5

高さ176.4mを5m/sの速度で水平飛行している機体がトラブルにより揚力を失った状態で落下を始めた。この機体は落下開始地点から水平に約何m進み地上に衝突するか。空気抵抗はなく重力加速度は9.8m/s^2とする

①30m
➁50m
➂100m
④150m

5の正解はここ
1
h=1/2gt^2を使います。その後、その答えに速度をかけます。
176.4=4.9t^2
36=t^2
t=6
6×5=30m となります

問6

空虚重量に含まないものはどれ?

①ローターの重量
➁動力用燃料の重量
➂センサー類の重量
④ブレードの重量

6の正解はここ

動力用燃料の重量は含みません。問4参照です。

問7

マルチコプターが飛行中にハンチングをおこす原因で最も適切なものは?

①ブレードのピッチ角が小さい
➁機体の重心が中心からずれている
➂ゲインの設定が高い
④プロポの信号が弱い

7の正解はここ
3
ゲインの設定が高い

問8

気象現象である天気が生じる大気層で最も適切なものは?

①対流圏
➁成層圏
➂中間圏
④熱圏

8の正解はここ
1
対流圏

問9

亜音速の定義に当てはまるマッハ数(音速)はどれ?

①マッハ0.6
➁マッハ1.0
➂マッハ1.2
④マッハ5.0

9の正解はここ
1
マッハ0.6。

問10

衝撃波を生じる可能性がある速度領域で誤りはどれ?

①亜音速
➁(せん)遷音速
➂超音速
④(ごく)極超音速

10の正解はここ
1
亜音速のみマッハ1.0以下です。
遷音速はその周りが亜音速と超音速が共存する為、音速を超える部分があります。
超音速は物質との相対速度が音速を超える事です。つまりマッハ1.0以上です。
極超音速はマッハ5以上で、ハイパーソニックと呼びます

問11

マルチコプターの静安定が負である場合の説明で正しいのはどれ?

①姿勢は元の位置に戻ろうとする
➁振動する
➂動安定は負である
④センサーのゲイン設定が高い

11の正解はここ
3
動安定は負である。

問12

流体の説明で正しいのはどれ?

①空気は粘性がない非粘性流体である
➁水は空気より動粘度が高い
➂空気は流体である
④油は流体ではない

12の正解はここ
3
空気は流体です。

問13

管内を流れる粘性流体について正しいのはどれ?

①管壁近傍(ぼう)を流れる流体の層を壁面層と呼ぶ
➁管壁近傍にある流体は流速がほぼゼロである
➂管内を流れる流体の流速は一様である
④管中心部を流れる流体の層を境界層と呼ぶ

13の正解はここ
2
管壁近傍にある流体は流速がほぼゼロです

問14

粘性流体に関して正しいのはどれ?

①流体は流速が遅いほど層流になりやすい
➁空気の粘性は限りなくゼロに近い
➂乱流はどのような流体運動でも必ず発生する
④層流と乱流は混在しない

14の正解はここ
1
流体は流速が遅いほど層流になりやすいです

問15

飛行機の翼に関して適切な説明はどれ?

①気温が上昇すると揚力が減少する
➁空気のレイノルズ数は飛行に影響を与えない
➂翼の形状とレイノルズ数は相関しない
④対気速度が速くなっても揚力には影響しない

15の正解はここ
1
気温が上昇すると揚力が減少する
揚力の大きさは空気の密度と比例し、エンジンの推力も、吸い込む空気の密度に比例して低下します。気温が上昇すると空気は膨張しますので、密度が小さくなってしまいます。その為、現在航空業界は温暖化の影響で苦しんでいます。

問16

粘性係数の単位として正しいのはどれ?

①hPa
➁m/s
➂m/s^2
④Pa・s

16の正解はここ
4
Pa・sが正解です。

問17

最も強いコリオリの力を生じる運動はどれ?

①地球を北から赤道に向かって移動するとき
➁地球を東から西に向かって移動するとき
➂地球を西から東に向かって移動するとき
④地球の赤道上にある一点に留まるとき

17の正解はここ
1
地球を北から赤道に向かって移動するとき

問18

抵抗値が10Ωの抵抗器に10Aの電流を流した時抵抗器に生じる電圧の大きさで正しいのはどれ?

①1V
➁5V
➂20V
④100V

18の正解はここ
4
オームの法則 V=RIを使います。Vは電圧・Rは抵抗・Iは電流です。
V=10×10 で 100V となります。

問19

電気を動力とする無人航空機に関する説明で正しいのはどれ?

①配線の発熱が著しい場合はその配線を太くし、配線抵抗値を下げる
➁動力用の電気が流れる配線は長くすべきである
➂動力用の電気配線導体としてシリコンを用いる
④電気配線における発熱と総消費電力に関係はない

19の正解はここ
1
配線の発熱が著しい場合はその配線を太くし、配線抵抗値を下げる

問20

マンガン乾電池の説明で誤りはどれ?

①負極に亜鉛、正極に二酸化マンガン、電解液に塩化アンモニウム等を用いる
➁過放電すると液漏れする場合がある
➂電解液は強アルカリ性である
④同形状の場合アルカリ乾電池よりも軽い

20の正解はここ
3
電解液は強アルカリ性である。
マンガン電池の電解液は弱酸性です。

問21

配線抵抗値が0.2Ωの配線に22.2Vのバッテリーを接続し10Aの電流がこの回路に流れる時、負荷にかかる電圧で最も近いのはどれか。バッテリーから出力される電圧は変わらず、配線と負荷以外に電圧降下は生じないものとする

①4.44V
➁20.2V
➂44.4V
④222V

21の正解はここ
2
20.2V。
オームの法則 V=RIを使い、電線抵抗値Vを求めます。(配線抵抗ではありません注意です)次にバッテリー電圧ー電線抵抗で答えを求めます。
電線抵抗値はV=0.2×10で2V。 22.2V-2.0V=20.2V が答えとなります。

問22

動力バッテリーの説明で誤りはどれ?ただし、気体はモーターでブレードを回転させるマルチコプターである

①配線での電圧降下が大きい場合、その配線の長さを短くすべきである
➁配線抵抗値は導体の断面積と長さによって変動するものであり、強く曲げても配線抵抗値に変化はない
➂配線に大電流を流すと配線抵抗によって電圧降下が生じ発熱する場合がある
④配線抵抗値は導体の断面積と長さによって変動するが、導体にかかる物理的な圧力によっても変動する事がある

22の正解はここ
2
配線抵抗値は導体の断面積と長さによって変動するものであり、強く曲げても配線抵抗値に変化はない

問23

鉛蓄電池の説明で正しいのはどれ?

①小型化が容易である
➁繰り返し充放電する事でメモリ効果を生じる
➂一次電池に含まれる
④過放電した状態で放置するとサルフェーションが生じる

23の正解はここ
4
過放電した状態で放置するとサルフェーションが生じる。サルフェーションとは、負極表面に硫酸塩(ゴミ)が付着し結晶化し、性能が著しく低下します。

問24

二次電池のリサイクルマークの説明で正しいのはどれ?

①ニッケル水素バッテリーはNi・MHで表される
➁ニッケル水素二次電池はNi・Hで表される
➂鉛蓄電池はPtで表される
④ニッケルカドミウムバッテリーはNi-ionで表される

24の正解はここ
1
ニッケル水素バッテリーはNi・MHで表される

問25

蓄電池用充電器について正しいのはどれ?

①リチウムイオンポリマー二次電池の充電器はデルタピークを検出して充電を停止する
➁リチウムイオン蓄電池用の充電器は定電圧充電が主である
➂ニッケル水素蓄電池用の充電器はリチウムイオン蓄電池の充電に用いることはできない
④どの充電器も蓄電池の種類や容量を自動的に検出するため設定は不要である

25の正解はここ
3
ニッケル水素蓄電池用の充電器はリチウムイオン蓄電池の充電に用いることはできない

問26

慣性力の説明で正しいのはどれ?

①慣性力は同じ速度で走行している乗り物内部にある物体に生じる力の事
➁慣性力は位置エネルギーが運動エネルギーに変換されたものである
➂慣性力は物体の内部で生じる力である
④慣性力は運動する乗り物が加減速した時、内部の物体に生じる見かけ上の力の事

26の正解はここ
4
慣性力は運動する乗り物が加減速した時、内部の物体に生じる見かけ上の力の事

問27

速度10m/sで進む質量2㎏の物体を5秒で静止させるためには進行方向と逆にどの程度力を加え続ける必要があるか。加える力の大きさと向きは一定で空気抵抗や摩擦等はないものとする

①2N
➁4N
➂20N
④100N

27の正解はここ
2
4N。
ニュートンの法則を使います。F(力N)=m(質量㎏)a(加速度m/s^2)その為、まずは加速度aを求めます。
aを求めるには等加速度運動の公式v(m/s)=v0(m/s)+a(m/s2)×t(s)を使います。
あてはめると、0=10+a×5 で a=-2(m/s^2)です。
これをF=maに当てはめると、F=2×-2で-4Nとなります。(-なので逆方向への力)

問28

ひずみの説明で適切なのはどれ?

①ある量の平均値と比べた場合の変動の事
➁物体内部に生じる力の事
➂物体の変形量を表すもの
④物体の硬さを表すもの

28の正解はここ
3
物体の変形量を表すもの

問29

部材の変形について正しいのはどれ?

①弾性変形において部材内部で生じる応力とひずみには関係ない
➁荷重を加えて弾性変形を生じると荷重を取り除いても部材は元に戻らない
➂塑性変形の間はひずみによらず部材は破断せず変形し続ける
④荷重を加えて塑性変形を生じると荷重を取り除いても部材は元に戻らない

29の正解はここ
4
荷重を加えて塑性変形を生じると荷重を取り除いても部材は元に戻らない

問30

次のうち最も大きなひずみを生じるものはどれ?

①ε=1.0×10^-6
➁ε=2.0×10^-6
➂ε=1.0×10^-4
④ε=2.0×10^-4

30の正解はここ
4
ε=2.0×10^-4
εはいぷしろんと読みます。

問31

標準大気における高度800mの気温で適切なものはどれ?

①約-11度
➁約0度
➂約2度
④約9.8度

31の正解はここ
4
約9.8度

問32

風の説明で正しいのはどれ?

①風を生じるメカニズムにコリオリの力は影響しない
➁風速がゼロの状態でも空気の流れにコリオリの力が働く
➂コリオリの力は風向きに対して直角に働く
④風向きは気圧傾度力が働く方向だけで決まる

32の正解はここ
3
コリオリの力は風向きに対して直角に働く

問33

GPS衛星が送信する信号について誤りはどれ?

①1サブフレーム300bitである
➁1通りの情報を取得するのに12分30秒かかる
➂25フレームで構成される
④GPS衛星の信号は30秒ごとに送信されている

33の正解はここ
4
GPS衛星の信号は30秒ごとに送信されている
GPSは民間用&軍事用のL1と軍事用のみのL2の二つの周波数を送信します。また、エフェメリス信号、アルマナック信号の二つがあり、L1の場合エフェメリス信号が30秒周期で送られますが、アルマナックは750秒周期となります。

問34

電波法に規定される無線設備の定義はどれ?

①電波を発する電気的設備
➁無線設備及び無線設備の操作を行う者の総体
➂無線電信、無線電話その他電波を送るための電気的設備
④無線電信、無線電話その他電波を送り、または受けるための電気的設備

34の正解はここ
4
無線電信、無線電話その他電波を送り、または受けるための電気的設備

問35

下の画像で技適マークはどれ?

①ア ➁イ ➂ウ ④エ

35の正解はここ
3
ア PSEマークは電気用品安全マーク
イ JISマークは日本産業マーク
エ 郵便マークです

問36

民法の原則として適切でないものはどれ?

①所有権絶対の原則
➁契約自由の原則
➂私権は公共の福祉に優先する
④自然人は何人も平等に権利能力を有する

36の正解はここ
3
私権は公共の福祉に優先する が誤りです。民法第1条1項「私権は公共の福祉に適合しなければならない」です。

問37

民法の考え方で最も適切なものは?

①権利能力は成人する事で得られる
➁個人の自由な意思で法律関係を形成することが出来る
➂私権は権利能力がないものも得ることが出来る
④所有権絶対の原則により所有権の権利は何人もいかなる場合があろうとも制限する事は出来ない

37の正解はここ
2
個人の自由な意思で法律関係を形成することが出来る

「法律関係」ですので注意してください。「法律をつくる」ではありません。法律関係の形成とは、例えば保険契約、新聞の契約などの「契約の自由」のことです。

問38

国の行政機関が定めるガイドラインについての説明として誤りはどれ?

①ガイドラインによって個人の権利が制限されることはない
➁既存の法令をもとにその指針や解釈等を定めたのもガイドラインと呼ばれる場合がある
➂ガイドラインに定められたルールには法的拘束力はない
④無人航空機に関するガイドラインに違反した場合は航空法違反として罰せられる

38の正解はここ
4
無人航空機に関するガイドラインに違反した場合は航空法違反として罰せられる
もちろん航空法にも違反する場合もありますが、他にも様々な法が絡んできます

問39

第4級アマチュア無線技士の操作を行える無線従事者の免許として誤りはどれ?

①航空無線通信士
➁第二級陸上無線技術士
➂第三級海上無線通信士
④第四級海上無線通信士

39の正解はここ
3
第三級海上無線通信士免許が必要な操作は行ってはいけません

問40

無人航空機に関わる法律の考え方で適切でないものはどれか

①無人航空機の飛行が原因で第三者に精神的ストレスを与えその人の生活がままならなくなったが、飛行していた空域がその人の所有する土地の上空ではなかったため民法上の賠償責任は生じない

➁空港周辺に土地を所有するものは、その土地の上空の使用について航空法による制限を受ける場合がある

➂刑法第130条には住居等侵入罪が定められているが、無人航空機は人ではないので第三者の土地上空にて無人航空機を飛行させただけでは当該法律で罰せられない

④無人航空機に搭載したカメラにて景観を撮影中、第三者の住居が映り込んだが距離が離れている事、撮影した画像を拡大しても人物特定できない程度の画質だったため、軽犯罪法「のぞき行為」には適応されない

40の正解はここ
1
無人航空機の飛行が原因で第三者に精神的ストレスを与えその人の生活がままならなくなったが、飛行していた空域がその人の所有する土地の上空ではなかったため民法上の賠償責任は生じない

問41

小型無人機等飛行禁止法の説明で誤りはどれ?

①対象施設上空で無人航空機を飛行させる場合で、操縦者が当該施設管理者である場合は、第8条3項に定められる通報を行う必要はない

➁対象施設周辺の上空で無人航空機を飛行させる場合は、飛行する空域下の土地の所有者から同意書を得られていること、第8条3項に定める通報を行う事で第8条飛行禁止から除外される

➂航空法における無人航空機の飛行許可に関わらず対象施設上空は飛行禁止である
④離陸重量が200g未満の機体も飛行禁止の対象である

41の正解はここ
1
対象施設上空で無人航空機を飛行させる場合で、操縦者が当該施設管理者である場合は、第8条3項に定められる通報を行う必要はない

問42

国際民間航空機関はどれ?

①JCAB
➁FAA
➂ICAO
④EASA

42の正解はここ
3
ICAO。International Civil Aviation Organization 国際民間航空機関です。
①はJapanCivilAviationBureauで国土交通省航空局。
➁はFederal Aviation Administration アメリカ連邦航空局
④はEuropean Aviation Safety Agency 欧州航空安全機関。

問43

小型無人機等飛行禁止法において第8条3項の通報に関しての説明で正しいのはどれ?

①通報は、対象施設周辺地域を管轄する警察署に行う事で事足りる
➁通報とは飛行を開始する48時間前までに110番する事
➂火災現場での飛行に関しては、消防署への通報で事足りる
④通報は管轄の警察庁に行わなければならない

43の正解はここ
1
通報は、対象施設周辺地域を管轄する警察署に行う事で事足りる

問44

小型無人機等飛行禁止法について、対象施設上空において小型無人機を飛行させることが出来る場合として正しいものはどれ?

①航空法における国土交通大臣からの飛行許可がある場合
➁災害その他緊急やむを得ない場合
➂公務員が公務中でない時で趣味を目的とした飛行の場合
④対象施設の管理者であって第8条3項の通報を行った場合

44の正解はここ
4
対象施設の管理者であって第8条3項の通報を行った場合

問45

航空法における飛行許可又は承認を申請する場合の説明で誤りはどれ?

①国土交通省航空局が認定しているいずれかの認定団体等が実施する技能講習を受講しなければならない
➁無人航空機の操縦に関する免許等の制度は存在しない
➂小型無人機等飛行禁止法と航空法における許可及び承認は法的に関係はない
④認定団体等が実施する技能講習を受けることなく飛行の許可又は承認申請をする場合であっても、無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領に定められた基準以上の操縦技能及び飛行時間等の経験を有していなければならない

45の正解はここ
1
国土交通省航空局が認定しているいずれかの認定団体等が実施する技能講習を受講しなければならない

問46

北海道内の「人又は家屋の密集する地域」上空で無人航空機を飛行させる際の許可申請先で正しいのはどれ?

①北海道航空局
➁東京航空局
➂大阪航空局
④申請者の居住地を管轄する地方航空局

46の正解はここ
2
東京航空局です。

問47

無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領で正しいのはどれ?(令和元年8/23交付された定めにもとづく)

①飛行情報共有システムへの情報入力を行ったうえで許可又は承認を受ける必要がある
➁DID地区上空において無人航空機を飛行させる場合であっても事前に空域を管轄する空港事務所に連絡を行う事で飛行情報共有システムへの入力は不要となる
➂許可又は承認の審査にあたり、飛行前に飛行情報共有システムへ情報入力する旨を飛行マニュアルに記載することが必須である
④飛行情報共有システムに飛行情報を入力する事で、国土交通大臣への許可・承認に代えることが出来る

47の正解はここ
3
許可又は承認の審査に当たり飛行前に飛行情報共有システムへ情報入力する旨を飛行マニュアルに記載することが必須である

問48

地上から高さ200mの位置で無人航空機を飛行させる場合の手続きで最も適切なのはどれ?

①都道府県庁への許可申請
➁空港管制官へ通報
➂管轄の警察署へ通報
④管轄の空港事務所への許可申請

48の正解はここ
4
管轄の空港事務所への許可申請

問49

令和元年改正の航空関係法令に基づき無人航空機の飛行が禁止されている空域で正しいのはどれ?

①新千歳空港の進入表面より下の空域
➁成田国際空港の円錐表面より下の空域
➂佐賀空港の水平表面より下の空域
④中部国際空港から15㎞離れた位置であり、人又は家屋の密集している地域ではない場所での地上から高さ50mの空域

49の正解はここ
1
新千歳空港の進入表面より下の空域。ちなみに新千歳は北海道の空港です。
新千歳・成田国際・東京国際・中部国際・関西国際・大阪国際・福岡・那覇これらの空港は進入表面若しくは転移表面下の空域又は空港敷地上空の空域が飛行禁止空域です。
飛行させるには航空法と別に都道府県公安委員会や空港管理者の事前通報が必要です。国土交通省HPに詳しい内容があります。

問50

令和元年改正の航空法関係法令にもとづき、航空法施行規則第236条第1号の、国土交通大臣が告示で定める空港として正しいのはどれ?

①熊本空港
➁福岡空港
➂仙台空港
④神戸空港

50の正解はここ
2
福岡空港